By slainanatsyasiregar@gmail.com 
DELAPANTOTO – Bagi pengguna motor injeksi, kehabisan bensin bukan sekadar bikin repot di jalan. Menurut penjelasan mekanik bengkel, kebiasaan membiarkan tangki sampai kosong justru bisa merusak komponen penting, yaitu fuel pump.
Fungsi Penting Fuel Pump
Fuel pump atau pompa bensin berfungsi mengalirkan bahan bakar dari tangki menuju injektor dengan tekanan tertentu. Komponen ini bekerja terus-menerus selama mesin hidup, dan posisinya berada di dalam tangki. Karena itu, fuel pump juga membutuhkan bensin sebagai pendingin sekaligus pelumas.
Dampak Kehabisan Bensin
Mekanik bengkel menjelaskan, ketika tangki sering dibiarkan kosong:
- Fuel pump mudah panas karena tidak ada bensin yang mendinginkan.
- Kinerja pompa menurun, suplai bahan bakar ke injektor jadi tidak stabil.
- Kotoran atau endapan tangki tersedot, sehingga filter cepat mampet dan pompa lebih cepat aus.
- Umur pakai fuel pump lebih pendek, bahkan bisa rusak total jika kebiasaan ini terus berulang.
Gejala Fuel Pump Mulai Bermasalah
Motor yang fuel pump-nya bermasalah biasanya menunjukkan tanda-tanda seperti:
- Sulit distarter atau mesin lama hidup.
- Tarikan terasa berat, terutama di putaran atas.
- Mesin sering brebet saat akselerasi.
- Suara dengungan fuel pump lebih kasar dari biasanya.
Tips Agar Fuel Pump Awet
Untuk menjaga performa motor injeksi tetap prima, mekanik menyarankan:
- Jangan biarkan tangki sampai benar-benar kosong, isi ulang saat indikator bensin sudah tersisa 2 bar.
- Gunakan bensin dengan kualitas sesuai rekomendasi pabrikan.
- Rutin servis berkala agar filter bensin dan fuel pump tetap terjaga kebersihannya.
Kesimpulan
Kebiasaan sepele seperti membiarkan bensin habis ternyata bisa berakibat fatal bagi motor injeksi. Selain bikin tidak nyaman di jalan, biaya penggantian fuel pump juga cukup mahal, bisa mencapai ratusan ribu hingga lebih dari sejuta rupiah. Jadi, lebih baik isi bensin tepat waktu agar motor tetap awet dan performa terjaga.
Sumber: danatotomacau.pro